매경이코노미 – 2018.12.5~12.11 1986호
자동차 산업 붕괴
2007년 400만대, 2011년 466만대 2018년 400만대도 간당간당한 상황
차 산업도 위기지만 부품회사도 함께 위기…
자동차 산업이 다시 살아날지 계속 이정도 수준으로 지속될지가 문제인데..
내연기관이 계속 성장하기는 힘들고 친환경차시장이 성장하겠고
자율주행차나 카쉐어링 늘어나면 더 수요 자체가 줄어들 수도..
GM은 철수분위기
르노도 눈치보는 중
부품사가 이정도 위기상황을 맞은 적이 없다.
위기에서 살아남는 회사는 글로벌 기업으로 성장할 가능성이 있다.
여태까지는 현대기아 및 다른자동차 회사와의 독점계약으로 타 회사와 거래 자체가 금지되어 있었지만 배고픈 상황에서는 이런 제약이 풀릴테니까
기술력만 있다면 글로벌 부품사로 성장하는 회사가 나올 수 있다.
한은 기준금리 인상
1년만의 기준금리 인상201711 1.50%, 201811 1.75%늦은 감이 있다.올 초에 한번만 올렸어도 부동산 급등세도 잡혔을테고 가계부채도 함께 잡혔을텐데청와대가 관여할 수 없다는 말도 있지만… 어차피 다 하잖아? 압력을 넣는것까지는 아니라도 말은 해볼 수 있는건데
공정거래법 또한번 개정
개정될 때 마다 기업활동을 압박한다.지난 20년간 대한민국 대기업 투자를 막아선게 무엇인지 생각 해 볼 필요**-—–사익편취(일감몰아주기)규제총수일가 지분 상장사 30%, 비상장사 20%에서 -> 모두 20%로 통일.그리고 이들 기업들이 50% 초과 지분을 보유한 자회사 포함
203곳 -> 440곳으로 증가
총수일가 지분이 20% 이상인 해외 계열사 포함
공익법인과 총수 일가 지분을 합쳐 15%까지만 의결권을 인정
상법 개정안은 소수 주주가 이사 선임 대 특정인에게 몰표를 줄 수 있는 집중투표제를 법으로 의무화감사위원 선출시 대주주 의결권 제한-–**새로 대기업단으로 지정되는 집단의 기존 순환출자 의결권 제한공익법인 의결권은 금지. 임원선임 해임 등 일부 조항에 한해 특수관계인 지분과 합해 15%까지 행사가능가격담합.입찰당합 등 중대한 담합은 공정위 고발 없이 검찰이 수사할 수 있음
국제유가 폭락
세계최대 산유국이 된 미국의 원유 생산량증가와 재고증가로 지속 하락중셰일석유 손익분기점인 50달러선50달러선에 근접하면서 셰일석유사들의 헷지물량이 쏟아진 것이 하락을 부추겼을까
기업인
코오롱 이웅렬 회장 사퇴 - 새로운 창업
롯데 잉여금융계열사 매각
롯데손해보험, 롯데카드경쟁력없는 회사 정리어차피 얼마 받지도 못할거IT옷 입혀서 분리성장시켜도 괜찮을 것 같은데회장님이 바빠서 못하시나
GM철수설
지원받아놓고 도망가냐 먹튀냐고 할 수도 있지만한국시장은 경쟁력이 없는걸…바카나~
이커머스 피튀기는 경쟁
쿠팡 추가투자 뿐 아니라 신세계, 롯데, 11번가, 이베이옥션, …마켓컬리, 미트박스 등 좁은시장 커머스??뭐라고 부르더라
부동산 서울 전세가격 하락
헬리오시티 전셋값 호가 1억원 하락
일시적인 현상으로 보이지만 대출과 전셋이 캐리한 아파트 시장은 일시적으로 충격을 받을 수 밖에 없다.
고소득자 전세자금 신규대출이 제한된 것도 한몫
세계금융시장 칵테일 위기 발생
Cocktails of Risks: 여러 위험이 동시에 발생하는 상황
주식과 채권시장 암호화폐시장 동시하락중.
주식시장 침체기 투자
배당: SKT, 효성
실적: 한화에어로스페이스, 롯데쇼핑, 삼성전자
현대차 그룹의 추락
아직 몰락은 아니고.. 반등의 가능성이 남아있다.
제네시스, 수소차, 지배구조 개편
영업이익 급락으로 PER지표가 무의미해진 상태
한국,미국,중국 현대차의 주력시장이 모두 침체
장위뉴타운
망한 줄 알았는데 다른 아파트 가격이 다 오르니까 다시 활성화
일부지역은 해제되서 노답됨
아파트단지 사이에 일부 슬럼가로 남게될듯
장위뉴타운 전체에도 악영향인게 아파트가 쭉 들어서면 중산층이 자리잡아서 학군도 좋아질 수 있는데 중간중간 슬럼가가 섞여버리니까
장인이 없는 한국 산업
40세가 넘으면 관리자로 변신한다
본인의 기술이 뛰어나더라도.. 관리자로 승급?!되지 못하면 짤린다
일본의 노포? 독일의 히든챔피언 기업에는 장인이 있는데
한국은 이런게 약하다. 극한직업 보면 70살까지 일하는 기술자분들이 조금씩 보이긴 하던데
젊은사람들이 힘들다고 안 하려고 하니까 그 기술자분들이 그 나이까지 하고 계신거지
안 그랬으면 실력이 더 떨어지는 젊은 사람들로 교체됐을거다.
노동복지와 사회복지라는 괴개념을 만들어내면서까지 사람중심같은 미친소리를 하는 사람도 있는데 모든것은 개같은 개념을 만들어낼 필요 없이
장인의 기술력과 노하우는 업무효율을 높여준다.
월정액 산업 - 구독 조와요꾹
다양한 이름으로 불린다.
리스/렌탈/멤버십/구독
기간별로 돈내고 쓰라는건데
대부분 비용상승요인이다. 기업체만 좋지 개인한테는 좋을게 없는 경우가 많다.
음원스트리밍, 코스트코멤버십, 스마일클럽 이런종류는 괜찮은데
오피스365, 어도비, 면도날클럽, 의류배송?
값만 올라가거나 쓸데없는게 대부분이다.
반도체경기하락
서버원가에서 D램 비중이 30%를 넘어섰다
램가격 인상도 있지만 램 탑재량이 늘어난 것도 있다
중국의 반독점 조사
중국에 있는 제조시설을 해외로 옮겨버리면 어떨까?
반도체 3사 장비투자 축소중
현대상선 14분기연속적자
올3분기 흑자전환을 자신했지만 실패
벙커C유 가격상승
미중무역전쟁 와중에 밀어내기 물량으로 미주노선 호황
현대상선이 집중한 유럽노선은 하락세
8천원선이던 주가는 현재4천원수준
글로벌 선사의 인수합병
1위 덴마크 머스크라인 - 작년 독일 함부르크수드 인수
2위 스위스 MSC
3위 중국 COSCO - 홍콩OOCL 인수
6위 일본 ONE(오션네트워크익스프레스) - 일본3대해운사의 합병(NYK, MOL, 케이라인)
현대상선(41만TEU)은 머스크라인(401TEU)의 10분의 1수준
2022년까지 6조3723억 자금부족추정
해양진흥공사 설립으로 지원시작
정치논리에 휩쓸려 덩치가 큰 한진해운을 죽이고 현대상선을 살린게 패인
얼라이언스도 중요하지만 물류의 데이터화에 투자할 필요
한국판 츠타야 OTD 코퍼레이션
멋있네 77년생 시립대 건축학 석사 2007년 AM플러스 상업시설개발운영팀, 2011년 삼성물산 개발사업부 2014년 ODT코퍼레이션
경력 탄탄하게 쌓고 창업한 인생의 정석
중국경기둔화와 금리
중국은 경기둔화 우려에 금리를 내려야할지
미국이 금리 올리니까 같이 올려야할지
정신없는 상태
부채도 엄청난 수준인데
도서
트럼프의 미국 우선주의 - AmericanFirst는 트럼프주의가 아닌 미국의 정신